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魏的工作现场。宋兵

新华网宁波3月3日电船舶焊接具有劳动强度大、工作环境恶劣、技术要求高等特点。电焊工无疑是对女性的挑战和考验。面对这些困难和挑战,“女焊工”魏勇敢地坚持和奋斗了十多年。

浙江省宁波市是世界最大港口宁波舟山港的所在地,全国航运城市,中国航海日永久落户。许多女性从业者在岗位上发挥了独特的作用,为宁波的航海事业带来了更多新的活力。

魏,37岁,工作中是“女焊工”,生活中是时尚达人,现场直播她的颤音。不仅如此,她还在业余时间自学了十字绣,绣了一幅长4米,宽2米的棋书画。长度为6米的《清明上河图》即将完工.

魏的工作现场。宋兵

2008年,魏从四川合江来到宁波从事船舶修理和焊接工作。

她每年都要承担10多艘渔船的建造和10多艘渔船的修理和焊接。

船舶焊接的工作环境要么是露天,要么是狭小的舱室。高温季节,船体钢板表面温度超过60,站在甲板上被烈日晒晕。船舱里闷热的热气和烟雾呛得我透不过气来,衣服和鞋子都被汗水浸湿了,但她始终坚持着施工,没有懈怠。

冬天寒风凛冽,寒气袭人,她却要面对甲板上和舷外的风,坚持焊接每一道焊缝。

" 2020年,电焊施工将长达30公里."魏对说:

在船舶修理和建造中,船尾铸钢件的焊接、船体大合拢和船体外板对接是工艺要求高、技术难度大的焊接工作。

魏说,从工艺制定、焊接参数、焊接步骤等方面。焊工需要熟练的技能和强烈的工作责任感。“在进行这种焊接施工时,总是投入、精心操作、科学施工。”

“阿梅焊接技术高超,男人能做的活,她也能做,一般男人比不上她。”宁波奉化港船舶修理厂的组长萧玉对她进行了评价。

魏的直播现场。宋兵

三年来,她焊接的船舶X射线照片合格率达97%以上,大型封头和无缺陷铸钢件的返工得到了船东和船检的好评。

实际上,平均、碰撞、火灾等事故。经常发生在船舶生产经营中,需要紧急修理。焊工作为主要的抢修人员,经常到海上或港口的事故船现场进行抢修作业。这样的抢修工作时间短,工作空间狭小,甚至需要用冰和油焊接,非常危险。

作为焊工的急救人员,魏始终积极响应工厂的任务分配,勇于承担重担,献身于施工第一线。

除了工作,魏还是一位爱美的妈妈和时尚达人。她经常通过互联网为人们普及电焊。截至3月3日,她的《阿梅女焊工》颤音已有39.8万粉丝,554.5万赞。

“挣扎着什么都不做,努力着,坚持着触碰自己。”这是魏的座右铭,无论工作还是生活,她总是要求自己。(结束)

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